有時(shí)，人就是這樣，越?jīng)]天賦的事，就越不愿意去突圍。

人生有些無奈，不是別人說你沒天賦，而是你努力用肢體語言，暴露自己對(duì)機(jī)械運(yùn)動(dòng)的不適。大約十年前，我就開始了學(xué)車，是一個(gè)親戚開的駕校，每周約好時(shí)間，教練在社區(qū)定點(diǎn)位置接我。那是郊外一個(gè)廢棄公交首末站改造的駕校，中間有幾棵年老的泡桐樹，被當(dāng)作倒車入庫的點(diǎn)位參照，一根紅漆竹竿和一塊石頭，用來測試學(xué)員的水平，如果出現(xiàn)擦刮，空中的石頭就會(huì)升起或落地。這看上去像魔咒捉弄人的鬼把戲，讓每個(gè)學(xué)員的操作過程七上八下。

教練讓我在倒車入庫環(huán)節(jié)摸了幾把方向盤后，并將我?guī)У揭贿叿捶磸?fù)復(fù)指揮定點(diǎn)起步，前進(jìn)后退，來來回回，限定在兩點(diǎn)一線之間。一個(gè)上午結(jié)束，教練口中的“我”與其他學(xué)員就有了分別心，比起他們的天賦，你反應(yīng)是要慢一些。

教練不冷不熱的一句話，像隱形的針尖挑到了我的質(zhì)疑心。后來，他異樣的眼神總是不太放心地察看著我的笨手笨腳。久之，我在質(zhì)疑中開始不太遵守練車的時(shí)間，教練也懶得按時(shí)通知我練車事宜。有時(shí)，我強(qiáng)迫自己聯(lián)系教練，可教練已不如當(dāng)初那么熱情，而是借口他們的人手不夠，讓我自己坐車去訓(xùn)練場。去那個(gè)沒有公交直達(dá)車的泡桐樹訓(xùn)練場，至少需要一個(gè)半小時(shí)。慢慢地，我全然忘記了學(xué)車這件事。偶爾想起，兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)趕到訓(xùn)練場，方向盤沒有摸幾把，一天又收場了。

眼看學(xué)車期限即將作廢，我卻只參加了科目一考試。

第二次報(bào)名學(xué)車是幾年后的事。訓(xùn)練場離家較近，駕校設(shè)施比第一次遇到那個(gè)訓(xùn)練場正規(guī)。里面因地制宜種了不少養(yǎng)眼的花草，個(gè)人主動(dòng)性明顯比第一次有所增加，但無法用強(qiáng)烈的自覺性寫作去熱愛駕車訓(xùn)練，總感覺無須靈感的駕駛操作是一種無端的壓迫，訓(xùn)練便成了自我心理上的一種強(qiáng)迫。有了第一次學(xué)車的失敗經(jīng)驗(yàn)，我強(qiáng)迫自己每周盡量多去幾次，因?yàn)槟惚葎e人反應(yīng)慢一些，你一定要比別人多摸幾把方向盤。三周時(shí)間下來，科目二似乎訓(xùn)練有素，坡道起步和直角轉(zhuǎn)彎比別人的成功率還高，教練也覺得我有把握上考場了，一切準(zhǔn)備就緒。滿以為自己可以一馬通關(guān)歡呼雀躍地走出考場，怎料“S”型路的前一關(guān)，倒車出庫即將結(jié)束，紅燈閃爍，語音播報(bào)：本次考試不合格，請將車開回原位。很不服氣，我向監(jiān)考提出復(fù)查，心想自己訓(xùn)練那么刻苦，并且模擬時(shí)那么成功，怎么可能失?。拷Y(jié)果視頻回放顯示，考生在移庫過程中有停頓現(xiàn)象。一次又一次的不理想，不是這里出錯(cuò)就是那里產(chǎn)生新問題，信心大打折扣。

第三次報(bào)名是一位朋友苦口婆心的鼓動(dòng)，開車不過是現(xiàn)代人起碼的代步工具，你若不會(huì)開車，以后接送孩子怎么辦？戰(zhàn)友聽了我失敗的經(jīng)歷滿臉堆笑，然后冷靜地說了一句，學(xué)車沒那么復(fù)雜，不過是熟能生巧，找個(gè)時(shí)間你到我那里來，給你介紹個(gè)師傅，包你很快學(xué)會(huì)。

朋友的熱情與肯定，讓我徹底摒棄了自找借口退縮的理由，心無旁騖地回到一個(gè)人的決心和計(jì)劃中，有心是決定事情成敗的重要因素。后面的學(xué)車過程，雖不是一帆風(fēng)順，但至少每個(gè)環(huán)節(jié)有了清晰扎實(shí)的體驗(yàn)。當(dāng)我以85分的成績通過科目二考試時(shí)，那個(gè)陪我苦練三天的娃娃臉教練在坡道那邊跳了起來，他歡呼雀躍沖過來與我抱了個(gè)滿懷。教練說，要是你再考不過，受挫的就不是你，而是我了。至今感激娃娃臉教練別出心裁的教學(xué)方法?？颇咳皇强记暗陌胩焱粨粲?xùn)練，得了92分?？颇克挠悬c(diǎn)險(xiǎn)，好在我平靜地面對(duì)電腦，幸運(yùn)90分。

當(dāng)駕駛證本本到手時(shí)，我輕松的心情遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越了過往任何一件成功的大事。有朋友說，如果他擁有了自己的愛車，至少會(huì)高興得跳上天。可我并不高興，車像一頭笨重的牛，繩住了我的自由，無論走到哪里，皆要先尋找拴牛的地方，簡直成了負(fù)擔(dān)！在城里，我很少動(dòng)車，習(xí)慣公交和地鐵，便于我對(duì)人間的察看與思考。如果要駕車去郊外或長途，不管車上有無其他人，都不影響我老練的表情。因?yàn)?20碼的速度與激情，我不再有飛的感覺，而是腳踏實(shí)地的穩(wěn)扎穩(wěn)打。